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Incoterms 2020: los cambios que llegan

El 1 de enero de 2020 entrará en vigor la octava revisión de las reglas Incoterms, es decir, los International Commercial Terms o Términos de Comercio Internacional. Se trata de siglas compuestas por tres letras y que describen las condiciones de entregas de las mercancías y productos en el comercio global.A pesar de que los Incoterms no son de uso obligatorio, y, por tanto empresas y particulares tienen libertad para pactar sus propias [...]

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La capilaridad fomentará el comercio local.

La capilaridad en logística

El transporte de reparto o capilar es el último eslabón de la cadena de suministro. Supone colocar el producto en el punto final, acercándolo, en muchos casos, hasta los centros de consumo: híper, súper, tiendas… La capilaridad implica que, en algunas ocasiones, se aprovecha los puntos de venta que permanecen abiertos los fines de semana y festivos -como pueden ser kioscos, estaciones de servicio o de ferrocarril- para que determinadas empresas puedan [...]

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El transporte terrestre de contenedores va a estar condicionado por la implantación definitiva de las plataformas digitales.

Las tendencias en el transporte terrestre de contenedores

En los próximos años el transporte terrestre de contenedores va a estar condicionado por la implantación definitiva de las plataformas digitales y la documentación electrónica en un entorno de tecnología 4.0. De hecho, muchas empresas optarán por invertir en equipamiento y formación para alcanzar estos estándares.Actualmente las plataformas digitales ayudan a muchas empresas a descentralizar sus tareas y a reducir costes, ofreciendo así, de una [...]

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La logística estacional se refiere a aquellos períodos del año en los que, tradicionalmente, hay un mayor consumo.

¿Qué es la logística estacional?

La logística estacional se refiere a aquellos períodos del año en los que, tradicionalmente, hay un mayor consumo. Puede ser, por ejemplo, Navidad, Black Friday, Ciber Monday, Día de los Solteros en Asia… En estas épocas las empresas del sector logístico se ven obligadas a contar con una capacidad adicional y contratar recursos extras. El objetivo de afrontar, a corto plazo, la oleada de volumen de trabajo que se genera en estos períodos. En este [...]

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El uso de drones en logística, cada vez más frecuente.

El uso de los drones en logística

Los drones, mezcla de avión y helicóptero no tripulado, empezaron en el sector militar y de defensa –con funciones de vigilancia- y más tarde se han extendido a usos civiles: entretenimiento, fotografía, extinción de incendios… ahora, poco a poco, ha llegado el turno a la logística.Los drones son capaces de hacer un inventario en un almacén logístico, transportar mercancías por el aire o realizar labores de seguridad. En Estados Unidos algunas [...]

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España es el mayor importador de GNL de Europa, con cerca de una tercera parte del volumen total.

El uso del GNL impulsará la descarbonización del transporte

El Gas Natural Licuado (GNL) - gas natural que ha sido procesado para ser transportado de forma líquida- se está utilizando cada vez más en el sector del transporte, especialmente, en el marítimo y lleva camino de convertirse en el combustible más sostenible de la actualidad.En ese sentido un mayor uso del GNL podría ser capaz de impulsar el proceso de descarbonización en el ámbito del transporte, algo que Europa, y organizaciones como la OMI, [...]

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¿Cuáles son las principales diferencias entre el Bill of Lading y el Sea Waybill?

El Bill of Lading y el Sea Waybill son los dos documentos básicos que garantizan el transporte marítimo, tanto a nivel nacional como internacional. En muchas ocasiones generan confusión en su uso, sin embargo, cada uno cumple con unas funciones muy específicas.El Bill of Lading, además de servir como contrato de transporte y recibo de las mercancías, tiene la utilidad de documento de título. Por su parte el Sea Waybill es la evidencia del contrato [...]

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El trincaje en el sector del transporte

El trincaje se conoce como la acción necesaria de sujetar, inmovilizando firmemente mediante los materiales o elementos requeridos, contenedores, cajas, palets, maquinaria y, en general, todo tipo de mercancías que sean transportadas con medios marítimos, terrestres o aéreos.La finalidad del trincaje es prevenir y evitar posibles daños por golpes, rozaduras, desplazamientos o vuelcos en su contenido o en el medio de transporte, por lo que, además, [...]

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El transporte de carga especial: cuando lo excepcional es lo normal

El transporte de carga especial, pesada o voluminosa, es la que excede en peso y/o volumen a la habitual por lo que se hace necesario una manipulación, un equipamiento y un almacenaje concreto. También se considera especial, o project cargo, si requiere de un medio de transporte diferenciado o a medida. La normativa determina que la longitud máxima de un camión articulado debe ser de 16,5 metros y no sobrepasar los 2,5 metros de anchura.No [...]

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GOH prenda colgada Stock Logistic.

GOH: Los beneficios del transporte de prenda colgada

Asia es uno de los mayores productores mundiales de confección y prendas de vestir. La gran mayoría de prendas que se importan desde las factorías asiáticas llegan a nuestro país mediante el uso del transporte marítimo. El transporte de textil y confección se realiza habitualmente utilizando embalajes planos, como cajas de cartón, en los que las prendas se depositan dobladas para maximizar la capacidad del contendor.Sin embargo, existe otro método [...]