El informe completo de los Incoterms 2010 constituye un libro entero, por lo que es muy difícil resumirlos en un solo post, pero desde Stock Logistic queremos hablarte de forma resumida acerca de lo que tratan los Incoterms.
Los Incoterms o international commercial terms hacen referencia a los términos que regulan la relación entre importador y exportador en las operaciones comerciales internacionales.
Estos términos se aprobaron por primera vez en París por la Cámara de Comercio Internacional (CCI) en 1936 para responder en qué momento los riesgos y costes son transferidos al comprador.
Para adaptar estas reglas a las prácticas comerciales Internacionales de la actualidad, estos términos se han tenido que adaptar a lo que hoy conocemos como Incoterms 2010.
Estos términos simbolizan las normas de aceptación voluntaria entre las dos partes (comprador y vendedor) sobre las condiciones de entrega de mercancías transportadas. De tal forma, se establecen las limitaciones de las responsabilidades sobre el transporte internacional de mercancías.
¿Cuáles son los Incoterms 2010?
Los Incoterms 2010 presentan una clasificación en función del modo de transporte de mercancías utilizado. Los 11 Incoterms son los siguientes:
EXW – Ex Works (Fábrica en lugar convenido)
FCA – Free Carrier (Franco transportista lugar convenido)
CPT – Carriage Paid To (Transporte pagado hasta…puerto de destino convenido)
CIP – Carriage and Insurance Paid To (Transporte y seguro pagados hasta, puerto de destino convenido)
DAT – Delivered at Terminal (Entregado en terminal…puerto de destino convenido)
DAP – Delivered at Place (Entregado en un punto…lugar de destino convenido)
DDP – Delivered Duty Paid (Entregado derechos pagados…lugar de destino convenido)
FAS – Free Alongside Ship (Franco al costado del buque puerto de carga convenido)
FOB – Free on Board (Franco a bordo…puerto de carga convenido)
CFR – Cost And Freight (Coste y flete…puerto de destino convenido)
CIF – Cost, Insurance and Freight (Coste, seguro y flete…puerto de destino convenido)
Por tanto, los Incoterms 2010 simplifican las condiciones entre comprador y vendedor, Stock Logistic en este caso, con el objetivo de determinar el reparto de los gastos, la transmisión de riesgo así como el lugar de entrega de la mercancía. De esta manera, se concreta dónde termina la responsabilidad del vendedor y comienza la del comprador.