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El escenario de las exportaciones en el mundo post pandemia será diferente.

Las exportaciones en el mundo post-pandemia

La economía española, desde los años de la anterior recesión (2008), ha ido dependiendo, en gran medida, de la fortaleza y el empuje de sus exportaciones a cualquier parte del mundo. No obstante, tras la irrupción de la crisis del COVID-19, muchos expertos apuntan a que la venta de productos en los mercados exteriores va a experimentar una significativa caída, especialmente en el segundo trimestre del año, a pesar de que vivimos en una economía [...]

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España es el mayor importador de GNL de Europa, con cerca de una tercera parte del volumen total.

El uso del GNL impulsará la descarbonización del transporte

El Gas Natural Licuado (GNL) - gas natural que ha sido procesado para ser transportado de forma líquida- se está utilizando cada vez más en el sector del transporte, especialmente, en el marítimo y lleva camino de convertirse en el combustible más sostenible de la actualidad. En ese sentido un mayor uso del GNL podría ser capaz de impulsar el proceso de descarbonización en el ámbito del transporte, algo que Europa, y organizaciones como la OMI, [...]

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La contratación logística aumentará un 14% en Navidad

El último estudio realizado por la consultora de empleo y contratación Randstad apunta que la contratación logística durante la campaña de Navidad aumentará un 14%, en comparación con 2014. Si se cumplen las previsiones, los obtenidos en  2015 serían los mejores resultados desde 2007. (más…)

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El sector logístico valenciano, factor fundamental en España

El sector logístico valenciano, factor fundamental en España

"Vientos de cambio soplan en el sector logístico valenciano " señalan expertos y empresarios del sector logístico, el cual, según varios líderes de opinión, se encuentra en una situación de cambio sostenida por el crecimiento en otros sectores. Fase a la crisis económica, muchos expertos conciertan con respecto al crecimiento que el puerto de Valencia necesita, y explican cómo buenos indicadores en otros sectores paralelos apuntan a un indudable [...]

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Crece un 11,2% la carga aérea de los aeropuertos españoles

En el año 2016, los aeropuertos españoles de la red de Aena transportaron 795.575.212 Kg de carga aérea, lo que supone un incremento del 11,2% respecto al año anterior, 2015. Como dato concreto tenemos que en diciembre de 2016 el transporte de mercancías supuso casi un 12% que en el mismo mes del año anterior. Desde Stock Logistic como especialistas en transporte aéreo de mercancías tomamos esta noticia como un reto a superar en este nuevo año. [...]

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Las mercancias más exportadas en España

En términos generales, son buenas noticias para el sector de la logística y transporte en cuanto a cifras de exportaciones de mercancías en España se refiere. Según los últimos datos del Ministerio de Economía, las exportaciones crecen de enero-julio al 5,5% y el déficit se reduce un 6,1% hasta julio. En julio se intensificó con un aumento del 8,9%, hasta 23.507 millones de euros y el déficit retrocede un 23,6%. Y sólo Alemania (6,8%) consigue superar [...]

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2020: un antes y un después en la carga aérea

El transporte aéreo: esencial y en constante evolución

Desde que estalló la crisis sanitaria del COVID-19 el transporte aéreo ha tenido un papel muy relevante para garantizar las entregas y suministros de los bienes más esenciales, especialmente, en el caso de los productos pharma. Tal y como explicamos aquí, la logística aérea, caracterizada por su fiabilidad e inmediatez, ha sido crucial en este largo tiempo de pandemia. Se podría decir que 2020 ha marcado un antes y un después en la industria. No [...]

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VCFI: El Valencia Containerised Freight Index

La Autoridad Portuaria de Valencia ha inaugurado recientemente el VCFI (Valencia Containerised Freight Index), un indicador propio sobre la evolución de las tarifas de los fletes marítimos en exportación, que pretende convertirse en una herramienta de referencia para valorar el estado de salud del principal puerto del Mediterráneo. El Mercado de los fletes marítimos es enormemente complejo. Las tarifas varían a lo largo del tiempo y en función de [...]

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Stock Logistic - Imagen post mapamundi

Los altos fletes en el comercio marítimo mundial

El sector marítimo presenció, especialmente en los últimos meses de 2020, como los fletes incrementaban su precio llegando a unos límites no conocidos hasta el momento. Por ejemplo, según el Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), el flete por TEU llegó a los 1.938,32 dólares el pasado 20 de noviembre. El principal motivo fue que, con la reactivación de la economía china a partir del pasado mes de mayo y la paulatina recuperación de otras zonas [...]

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La gobernanza portuaria siempre genera todo tipo de debates.

La gobernanza de los puertos

El modelo de gobernanza, o gestión, de los puertos de interés general suscita siempre intensos debates acerca de cómo se debe hacer. En los últimos años las Autoridades Portuarias se han ido enfrentando a aspectos clave como su papel en el flujo del comercio internacional, la liberalización del transporte marítimo, la desregulación de algunos servicios, la concentración empresarial o la centralización geográfica de los grandes operadores portuarios. [...]