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Gestión eficiente del inventario en logística
Gestionar el inventario en logística de manera óptima implica gestionar la mercancía desde que los niveles de stock requieren su reabastecimiento hasta que el cliente reciba la mercancía, pasando por los pedidos a proveedores, etc. En definitiva, las empresas de logística tienen que gestionar la cadena de suministro de tal modo que el control de stock es clave para su éxito. En Stock Logistic te mostramos algunos métodos de gestión de inventario [...]
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El transporte de carga especial: cuando lo excepcional es lo normal
El transporte de carga especial, pesada o voluminosa, es la que excede en peso y/o volumen a la habitual por lo que se hace necesario una manipulación, un equipamiento y un almacenaje concreto. También se considera especial, o project cargo, si requiere de un medio de transporte diferenciado o a medida. La normativa determina que la longitud máxima de un camión articulado debe ser de 16,5 metros y no sobrepasar los 2,5 metros de anchura.No [...]
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El transporte de mercancías perecederas. Un vehículo para cada producto.
Uno de los retos más importantes en el transporte de mercancías es el transportar mercancías perecederas. El transporte de alimentos perecederos está obligado a seguir una serie de normas muy severas que pretenden preservar la integridad y la calidad del producto alimentario en perfectas condiciones y bajo unos roles de sanidad óptimos antes de llegar al consumidor final. Pero, ¿Qué tipo de vehículo tengo que utilizar? ¿Sirve el mismo para todo tipo [...]
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Las claves sobre la nueva legislación para la estiba de carga en carretera
El 20 de mayo de 2018 entró en vigor la nueva legislación que afecta a la estiba de carga en el transporte por carretera. Con el objetivo de armonizar las diferentes legislaciones existentes en la UE sobre las Inspecciones Técnicas a los vehículos de transporte profesional por carretera, España incorpora a través del Real Decreto 562/2017 diferentes directivas europeas que regulan materias relativas al transporte por carretera. Entre ellas, destacan [...]
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¿Qué es la logística inversa?
¿Qué tienen en común el restaurante que devuelve los cascos vacíos de cerveza al fabricante, el taller que cambia sus neumáticos usados por otros nuevos y la tienda de teléfonos móviles que le ofrece un descuento a cambio de su antiguo terminal?La respuesta es que en todos lo casos se están llevando a cabo procesos de logística inversa: la devolución de productos, o partes de ellos que son devueltos al fabricante por parte del cliente o [...]
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Claves en el transporte de alimentos refrigerados
Cuando hablamos de transportar mercancías tenemos que saber que existen diferentes tipos de mercancías que pueden ser más o menos delicadas durante su transporte. El transporte de alimentos perecederos hace obligatorio el uso de contenedores refrigerados para realizar el transporte de alimentos a temperatura controlada.Es importante mantener la cadena de frío desde que la mercancía sale de nuestras instalaciones hasta el momento en que llega al [...]
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Precio de los fletes marítimos: Baltic Dry Index
Cuando hablamos de transporte internacional, entendemos por flete marítimo el precio que se paga por transportar un contenedor desde un puerto a otro. El coste varía en función de diferentes factores, ya que los precios están sujetos a muchos cambios. Ya que cualquier alteración de la coyuntura internacional suele alterar los precios de mercado de los fletes marítimos, existe un índice de referencia que nos puede ayudar a identificar tendencias al [...]
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GOH: Los beneficios del transporte de prenda colgada
Asia es uno de los mayores productores mundiales de confección y prendas de vestir. La gran mayoría de prendas que se importan desde las factorías asiáticas llegan a nuestro país mediante el uso del transporte marítimo. El transporte de textil y confección se realiza habitualmente utilizando embalajes planos, como cajas de cartón, en los que las prendas se depositan dobladas para maximizar la capacidad del contendor.Sin embargo, existe otro método [...]
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El uso de los drones en logística
Los drones, mezcla de avión y helicóptero no tripulado, empezaron en el sector militar y de defensa –con funciones de vigilancia- y más tarde se han extendido a usos civiles: entretenimiento, fotografía, extinción de incendios… ahora, poco a poco, ha llegado el turno a la logística.Los drones son capaces de hacer un inventario en un almacén logístico, transportar mercancías por el aire o realizar labores de seguridad. En Estados Unidos algunas [...]
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El cabotaje Terrestre en la Unión Europea
El cabotaje terrestre es una figura existente en los distintos países de la Unión Europea que regula la prestación de servicios temporales de transporte en el interior de un país, llevados a cabo por un transportista de otro país miembro de la unión.El caso más habitual sería el de un transportista que carga en un país A y después de entregar la mercancía en otro país B, vuelve a cargar allí realizando otro servicio intermedio antes de volver a su [...]