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El Despacho de Aduanas: El canal verde, amarillo, naranja y rojo

La pesadilla más recurrente de cualquier profesional de la logística internacional es que su mercancía acabe en el temido circuito o canal rojo de la aduana. Como si se tratara de un semáforo, un código de colores nos indica en qué estado se encuentra nuestro envío dentro del proceso del despacho de aduanas y qué esperanzas podemos tener de que llegue a tiempo a su destinatario. Si se trata del verde todo va bien. Del amarillo al naranja es muy [...]

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Transporte Internacional

Entendemos por transporte internacional a la necesidad de transportar productos entre distintos países de origen y destino, esto se crea por las relaciones comerciales internacionales entre un comprador y un vendedor.Esta necesidad siempre ha existido, al principio las empresas eran las que efectuaban estos intercambios para llevar el producto al consumidor final, pero con el paso del tiempo y la aparición del comercio electrónico, se consiguió [...]

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¿Qué es el Almacén de depósito temporal?

El Almacén de Depósito Temporal (ADT), permite almacenar mercancía no despachada que está a la espera de otorgarle un destino aduanero, con los plazos que están establecidos en el art.49 del Reglamento 2913/92. Los plazos son los siguientes, si la mercancía llega vía marítima tendrá 45 días y el resto de mercancías contarán con 20 días. Antes de llegar a este plazo, se debe dar destino aduanero a las mercancías, si no es asi, se tiene que pedir [...]

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transporte mercancias peligrosas

El transporte de mercancías peligrosas

Las mercancías peligrosas son elementos que muestran un riesgo para la salud y la seguridad o que pueden producir daños a las personas, en las propiedades o en el medio ambiente, tales como objetos explosivos, gases y líquidos inflamables o materias corrosivas.Cómo deben transportarse las mercancías peligrosas El transporte de mercancías peligrosas debe cumplir una serie de condiciones con el fin de eliminar o minimizar el riesgo en este tipo de [...]

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Diferencias entre Depósito Aduanero y Depósito Distinto del Aduanero

Las semejanzas entre el Depósito Aduanero y Depósito Distinto del Aduanero llevan en muchas ocasiones a confusión. Pero cada una de ellos tiene sus particularidades específicas y una función diferente. Desde Stock Logistic, como empresa logística y de transporte que dispone de autorización como Depósito Aduanero, os explicamos en este post sus diferencias.(más…)

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La carga FCL

La carga FCL

 A la hora de realizar un envío de mercancías en transporte internacional es importante tener en cuenta los diferentes métodos para llevarlo a cabo. Si quieres conocer más a fondo en qué consiste el tipo de carga FCL, así como sus ventajas y desventajas, en Stock Logistic te lo contamos. ¿En qué consiste la carga FCL? La carga FCL significa Full Container Load (Carga de Contenedor Completo).Este tipo de carga se utiliza cuando el [...]

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¿Sabes cuáles son los tipos de contenedores para el transporte de mercancías?

Los contenedores son recipientes de carga para el transporte ya sea marítimo, terrestre, aéreo o multimodal. Se tratan de unidades inmóviles que protegen la mercancía ante factores externos. Estos tienen una dimensión estándar para su correcta manipulación. Además, pueden ser fabricados por distintos materiales, pero siempre cumpliendo la normativa ISO.En Stock Logistic somos una empresa profesional en el sector logístico y en este artículo [...]

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Intrastat: Qué es, cómo se presenta y quién lo debe presentar

El intrastat es un informe estadístico referente a la importación y exportación de mercancías dentro de la unión europea. Surgió en 1993 cuando se constituyó el Mercado Único, el cual eliminó las declaraciones aduaneras entre los estados pertenecientes a la unión y, es por esto, por lo que surgió la necesidad de crear un sistema que mostrase la información de circulación de mercancías sobre el comercio intracomunitario. Si quieres saber más acerca de [...]

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El ciclo PDCA para la mejora continua de la logística

El trabajo de las organizaciones, desde que empieza hasta que acaba y desde que se inicia un el lanzamiento de un producto o servicio hasta que el cliente puede disfrutar de él, incluye multitud de factores que han de tenerse en cuenta. En Stock Logistic queremos centrarnos en el ciclo PDCA y su aplicación a la logística integral. ¿Quién inventó el ciclo PDCA? El inventor de esta herramienta para la mejora de la empresa fue Edwards Deming, genio [...]

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Los usos del blockchain en logística

Pese a que su origen está ligado al de las finanzas, ya que es la tecnología que ha servido de base para el desarrollo de las criptomonedas como el bitcoin, el termino blockchain (cadena de bloques) está cada vez más presente en el ámbito del transporte y la logística. Se habla de que este nuevo paradigma tecnológico va a revolucionar el futuro del comercio internacional y el transporte de mercancías. En Stock Logistic, como operador logístico [...]